Diskuse - odpověď na příspěvek

Někde jsem četl, že to chlastá 180-200l/h (těch 200 je uváděných při stoupání) - ale bůhví co je na tom pravdy, stejně to moc nemění.
Jinak k Bludově dotazu, vycházejme, že cesta tam i zpět je dohromady necelých 1100 km a cestovní rychlost je 180 km/h, nechť si každý svůj výpočet provede dám třeba podle ceníku aeroklubu České Budějovice pro mezinárodní lety www.hosin.info (mě vyšlo, že při ceně benzínu a přistávacích poplatků by cena byla +- poloviční).
S tou amortizací letadla a podobně je to těžké (nepočítaje to, že každý pilot snad má odlétat ročně x hodin, aby nepřišel o papíry), ono jde totiž taky klidně spočítat, že kilometr autem vyjde třeba na 6 korun! 2,5 za benzín, 2 za auto - nové stojí řekněme 250000, ujede se s ním kolem 130000, povinné ručení 5000 - ročně ujede řidič pouze 10000 = 0,5 za ručení, servis , obměna dílů, olej, filtry,... třeba taky 10000 každých 10000 = jsme na koruně a celkově tedy 2,5+2+0,5+1=6 a to do toho třeba by šlo započítat čas, počáteční investici ve formě řidičského průkazu, odpovědnost, dálniční známku, poplatky za registraci,... No takováhle cena za dopravu do Dolomit - tedy třeba 9000 na posádku (a to by jistě mohli někteří navrhovat, že řidič jede zdarma, naopak by měl mít zaplacený svůj čas, diety,...) je taky pěkná pálka.
Ale žijeme v tržním hospodářství a je to jen otázka nabídky a poptávky (někdo třeba nabízí dopravu do Dolomit za skoro 120000 a je na ostatních, jak moc je jeho nabídka oslovuje a jak se na té ceně budou spolupodílet).
Co mě, kromě ceny, od téhle dopravy zrazuje je, že mám kamaráda, co taky létá a když jsem viděl, jak se na některých sportovních letištích (o těch velkých zatím nevím) dlabe na některé předpisy se slovy, že je to stejně nesmysl a zbytečnost, tak do "60 let starého stroje", který se používá skoro výhradně k parašutistickým seskokům -asi vědí proč , mě nikterak neláká si sednout.
P.s. Hledám altruistického řidiče co by mne případně odvezl do Dolomit - Zn. Nejnižší nabídce, rád se svezu