Diskuse - odpověď na příspěvek

Ono, nejspolehlivější rada i na stěně je asi "nepadat" O.

Každopádně, o poloautomatu jsem přemýšlel a zatím se pro něj nerozhodl, z několika důvodů.

Jednak, kyblík je konstrukčně jednodušší věc, takže je líp vidět, jak funguje. A tedy i míň věcí, které se mohou rozbít.

Poloautomat má podobný efekt, jako autopilot u tesly. Člověk má tendenci na to spoléhat a ztrácí pozornost. Potom autopilot jednou přehlídne bílý náklaďák na bílém podkladu a prásk... no, řidič měl převzít řízení, ale protože neřídil a nechal se vézt, tak nedával pozor a nevšiml si taky. Obávám se toho, že když budu mít poloautomat, bude to mít podobný efekt spoléhání se na to. A u jiného člověka, když ho dostatečně vyděsím že za *žádných* okolností nesmí pustit to lano dole, jinak mě pustí na zem, tak tohle jednoduchý pravidlo pochopí. Když mu budu říkat, že když pustí to lano dole a zrovna poloautomat nebude fungovat, tak mě pustí na zem... tak se mu to nevryje do paměti tak dobře.

No a pak je to o tom, že když si *já* koupím poloautomat, tak ho musím jističi vnutit, aby to mělo nějaký pozitivní efekt pro mě. No a zatímco vím, že s kyblíkem už umí, tak s poloautomatem ho budu učit. A je otázka, jestli je bezpečnější kyblík, se kterým umí než poloautomat, se kterým neumí.

Jo a pominu to, že vzhledem ke komplikovanosti poloautomatů se dají dostat do stavů, kde špatně fungují reflexy (grigri a tahání za páčku leknutím) - přijde mi, že když se pevně držím lana pod jistítkem (i když tu ruku nemám dole), tak to, že za mě to lano trhne, tak mám reflex se toho lana pod jistítkem chytit ještě silněji. U nějakého poloautomatu abych dával ruku na to jistítko, když povoluji...

Prostě, zatím mě ty poloautomaty úplně nepřesvědčily, že jsou lepší.