Humanita Diskuse

Jó, Gobo měl od peclu jakousi kombinovanou ale lehkou čelovku, kterou jsem mu dost záviděla!

Děkuji moc všem za rady. Koukal jsem na všechny, co jste mi doporučili. Akorát od toho Černého diamantu jsem jich moc nenašel prodávat. Pionýre, prosím Tě, jakou máš?
Zatím to vypadá na tu Myo XP. U těch Myobeltů mi trochu vadí ten kabel. Úplně si neumím představit, kam bych dal ty baterky v Paklenici, když jsme zabloudili s Jizvou. Na druhou stranu je velmi jistá pravděpodobnost, že zabloudím i v zimě a to bych rád viděl, aspoň tak dlouho než se najdu.
Miku, jako prodavači tohoto vybavení, copak radíš Ty?

Kromě Myo XP dělá Petzl i Tikka XP. Ta má baterky přímo v těle svítilny a ne vzadu na hlavě. Je tedy o trochu menší. Baterky se tam dávají taky tři, ale ne tužkový, ale mikrotužkový.
Myo XP je o něco dražší.

Tikku XP má v oddíle: Gobo, Bárá, Bidlo, já
nevím o nikom, kdo by měl Myo XP
(to neříká nic o vhodnosti té či oné svítilny pro tebe, píšu to jen kdyby sis ji chtěl třeba pujčit a vyzkoušet).

Přikládám odkaz na porovnání Myo XP, a Tikka XP.

Ještě odkaz na Tikku XP
http://en.petzl.com/petzl/LampesProduits?Produit=555

a na Myo XP
http://en.petzl.com/petzl/LampesProduits?Produit=554

Protože si nikdo z mnou oslovených instruktorů nepamatoval přesně, proč se nemá dávat při slaňování pojistný prusík do nohavičky sedáku, napsal jsem zobanovi. Tohle mi odepsal:

Pokud zvolis system nohavicka prusik, centralni oko slan. pomucka muez pri ztrate vedomi dojit k vytazeni zatizene nohavicka nahoru, prusik se opre o pomucku a pomalu, ale plynule jede postizeny stale niz, az v krajnim pripade muze vyjet z lana.
Je to srozumitelne? Kdyz tak se jeste ozvi.
Jinak ke slanovani dobry clanek o slanovani je od K. krize v hudy info, a trochu v mensim rozsahu je clanek v hudy info special.
Radek


V HudyInfo se potom píše (SP je slaňovací pomůcka):
...
Délka pomocné šňůry musí být nastavena tak, aby se pojistný uzel po uvolnění rukou nedostal do kontaktu se SP. V opačném případě se Prusíkův uzel opře o hranu SP a nedojde k jeho zatažení a SP tudíž nezastaví nekontrolovaný sjezd. Při použití slaňovací osmy dojde v lepším případě k zatažení prusíku do osmy a sjezd se zastaví.
...
Někdy se se pro zjednodušení používá metoda, pří níž se SP připevní karabinou přímo do navazovacího oka sedacího úvazku a pomocná šňůra se cvakne do nohavičky úvazku (obr. 4). Tento způsob ušetří materiál, ale skrývá jedno nebezpečí. Pří selhání SP zůstaneme viset asymetricky za nohavičku sedáku.



Osobně si nedovedu představit situaci, kdy by selhala slaňovací pomůcka. Opření prusíkova uzlu o SP si už představit dokážu.

To s tím selháním slaňovací pomůcky je úlet, kterej kdosi kdysi vypustil do světa a teď to všichni opisujou. Jestli jsi náhodou nezaložil do osmy lano blbě, necvaknul se karabinou do poutka na matroš, případně jestli jsi nezapomněl karabinu cvaknout úplně, si zkontroluješ tím, že se na štandu do slaňovátka pověsíš ještě ve chvíli, kdy máš cvaknutou odsedávku. Když je vše OK, odsedávku zrušíš a protože se slaňovátkem dále nijak nemanipuluješ, tak už snad ani neexistuje možnost, jak by mohlo během slanění selhat. (Nejseš-li prase a nemáš ho cvaknuté karabinou bez pojistky.)
Takže ani to, že bys zůstal viset jen za nohu na prusíku nastat (skorem jistě) nemůže.
To opření prusíku o slaňovátko v případě slaňovačova bezvědomí je asi docela možné a vysvětluje to odmítání této metody.

Gelanots - nebrat! Je to nesrovnatelné s goráčem, je to spíš nedýchající pláštěnka. Aspoň u bundy, kterou mám já. Síťka - nebrat! V zimě se mezi síťkou a látkou vysráží pot a udělá to sněhovoledovou bakuli, kterou nelze dostat ven jinak, než roztavením.

Ta čelovka, na kterou ses ptal, se už neprodává, ale je hodně podobná téhle:

A co kdyz se teda uvazes prusikem za nohavicku a nastane pripad popsany vyse a to ten, ze se prusik opre o SP a nezatahne se... kdyz to bude dal prokluzovat, ke konci lana uz jeho volny a odlehceny konec nebude mit v SP takove treni a dojde k utazeni prusiku akurat pred vyjetim lana z osmy.. Hm?

...nechtěl bych v to doufat

Jestli se dřív nepřepálí. A nechtěl bych jen tak z hecu projet dvacet metrů lana s klidným úsměvem, protože vím, že se to na konci nejspíš zastaví...

pokud mas na konci lana uzel, tak k utazeni prusiku dojde (dokazu si predstavit i to ze uzel se nejakym zazracnym zpusobem skrz prusik opreny o SP prosouka, ale divil bych se, kdyby se to nekomu nekdy stalo). Ten uzel bys tam mel mit vzdycky, kdyz hrozi moznost vyjeti z lana, takze na konci "slaneni" by ses mel zastavit, kdyz nepojedes nejak extra rychle. Nemam predstavu jak rychle to asi muze jet kdyz po peti metrech slaneni omdlis a zbylejch 45 sjedes v bezvedomi s jednou nohou za krkem a prusikem oprenym o SP. Prijde mi, ze pokud slanujes na dvojitym lane a ten prusik tam nemas nejak extra povolenej, tak bys mohl vcelku na pohodu dojet na konec lana. Jsem pro tuhle situaci nekdy nasimulovat...

Tomu nevěřím. Prusík se utahuje jako každý jiný uzel taháním za konec šňůry. To že při větší váze v prusíku se prusík víc utahuje je jen větším taháním za konec šňůry. Pokud máš prusík opřen o SP a nohu zvednutou tak už jenom díky délce šňůry, z které je prusík uvázán se utáhnout moc nemůže. To platí na konci lana stejně jako uprostřed.

Pokud tedy tah nohou není dostatečný na utažení prusíku tak, aby to nesjíždělo, tak ani na konci lana není tah za šňůru větší a tedy nevím proč by se měl prusík utáhnout.

Nevíte někdo o nějakém volném, třeba i dočasném místě pro velice sympatickou a šikovnou absolventku FF (cosi jako kunsthistorie, archivářství apod.) s praxí v galerii a aukční síni? Může jít i o administrativu, cokoli s designem a tak.
P.S. Co je to SP?

Slaňovací pomůcka....

V Jizvově příspěvku šlo o to, že se na konci špagátu prusík či slaňovátko zarazí o uzel, který za tím účelem na koncích lan vážeme.
Stejně je to ale velmi nestandardní situace, co nejrychleji téma volného sjíždění až ka koncovému uzlu na lanech opusťme!

Proč studovala takový podivný obor, jako je archivnictví? Jóóó knihovnictví, to má perspektivu!!!!!

uff, perspektivní obor, zrovna u nás jedna šikovná absolventka FF (cosi jako kunsthistorie, archivářství apod.) nastoupila prodávat motory.. Zeptám se, zda by nechtěla kamarádku )

prosím - neporadíte někdo s POSTSCRIPTEM ???

Souhlasím s opuštěním diskuse, protože všechny důvody proti byly zmíněny. Při takové jízdě je přepálení prusíku hodně pravděpodobné. Představa, že na konci lana dojde k zablokování prusíku, protože je lano odlehčené je blbost, protože tento je stále opřený o SP. Spolehnout se na to, že se po takové jízdě zastavíš na konci lana o uzel je hodně optimistické Uzel je tam, aby jsi při vědomém slaňování neprojel konec z neopatrnosti. Stačí, když se člověk zkusí pověsit za nohavičku a pochopí, že takhle skončit nechce. Pravdou je, že podle statistik dochází k hodně nehodám během slanění a tak neškodí se o tom pobavit... Všem krásné slaňování!